Injini ya lori ya D12

Injini ya lori ya D12 iliyotengenezwa na Shengkunda ni kitengo cha nguvu cha daraja la juu kilichoundwa kwa ajili ya lori za kisasa za mizigo. Injini hii ya lori ya D12 Sinotruk ina pato la nguvu la 420hp iliyoundwa ili kudumisha ufanisi wa kilele wa mafuta chini ya shinikizo kubwa. Kila injini ya dizeli ya lori la mizigo ya D12 hupitia ukaguzi wa kiufundi wa sehemu nyingi ili kuhakikisha kuwa kila sehemu ya ndani kutoka kwa crankshaft hadi reli ya mafuta inafanya kazi ndani ya ustahimilivu wa asili wa kiwanda, ikitoa njia mbadala ya gharama nafuu lakini ya utendaji wa juu badala ya uingizwaji mpya kabisa.

Vigezo vya Bidhaa

Sifa Muhimu za Bidhaa

1. Utendaji wa Juu-Torque

Injini yetu ya lori ya D12 imeundwa mahsusi ili kutoa nguvu ya juu zaidi ya kuvuta kwa RPM za chini, na kuifanya kuwa bora kwa lori za kutupa na magari ya kuchimba madini.

2. Ufanisi wa Juu wa Joto

Vifungu vya hali ya juu vya kupoeza na vichwa vya silinda vilivyotengenezwa kwa usahihi huzuia joto kupita kiasi wakati wa shughuli zinazoendelea za mzigo mkubwa katika mazingira magumu.

3. Viwango Vikali vya Ukaguzi

Kila kusanyiko la injini hupitia itifaki kali ya majaribio, ikijumuisha ukaguzi wa mgandamizo na ufuatiliaji wa shinikizo la mafuta, ili kuhakikisha uthabiti wa uendeshaji.

4. Utangamano usio imefumwa

Vituo vya kupachika vilivyo sanifu na violesura vya kitengo cha udhibiti wa kielektroniki (ECU) na kuifanya kwa uingizwaji unaooana katika Sinotruck na mfululizo wa lori za wajibu mkubwa unaooana.

Mistari sita ya Uzalishaji wa Juu

Tunashughulikia zaidi ya mistari 6 ya uzalishaji ili kuhakikisha ubora wa utengenezaji na uwezo wa injini yetu ya lori ya D12:

Axle AssyMstari

Mstari maalum wa kuunganisha kwa kuunganisha na kuoanisha ekseli za kazi nzito na mfumo wa upokezaji wa injini.

Mstari wa Mtihani wa Dumper

Jukwaa la kitaalamu la majaribio la kuiga mizunguko ya utupaji na unyanyuaji katika ulimwengu halisi ili kuthibitisha utendakazi wa majimaji ya injini.

Mstari wa Kuinua Kabati

Ina vifaa vya kuinua vya kazi nzito kwa nafasi sahihi na ufungaji wa miundo ya cabin ya gari.

Mstari wa Kuinua Injini

Hutumia korongo maalum za juu ili kuendesha kwa usalama vitengo vya injini ya dizeli ya D12 wakati wa ukaguzi wa kiufundi.

Chassis AssyMstari

Eneo la kusanyiko lililounganishwa ambapo chasi ya gari imethibitishwa kwa uadilifu wa muundo na upatanifu wa sehemu.

Mstari wa Kufunga Injini

Kituo cha kiufundi kilizingatia uwekaji sahihi na uunganisho salama wa injini kwenye sura ya gari.

Shengkunda inaweza kutoa nini?

● Vipuri vya Lori

Tunatoa msururu kamili wa ugavi wa sehemu za lori za China, zinazofunika Sinotruk HOWO, Weichai Power, Shacman, na Foton ili kuhakikisha injini yako ina usaidizi wa sehemu ya 100%.

● Urekebishaji na Ushauri

Ushauri wa kitaalamu wa kiufundi kwa ajili ya uboreshaji wa injini na marekebisho ya mfumo wa nguvu za gari, kuhakikisha kuwa mafunzo yako ya nguvu yameboreshwa kwa ajili ya hali mahususi za kufanya kazi.

● Usaidizi wa Vifaa na Wakala

Uhifadhi wa mizigo uliojumuishwa, ufungashaji wa injini za kitaalamu, usafirishaji salama, na huduma za wakala wa utaalam wa usafirishaji nje ili kurahisisha ununuzi wa kimataifa.

● Ununuzi na Ukaguzi

Ununuzi wa wakala maalum na huduma za ukaguzi za watu wengine, kwa kutumia njia zetu maalum za uzalishaji ili kuthibitisha ubora na utendakazi kabla ya kutumwa.

● OEM na Custom Solutions

Uwezo wa kuauni ununuzi wa wingi na ulinganishaji wa vipimo maalum kulingana na mahitaji mahususi ya utoaji au utendakazi wa eneo.

Kwa nini tuchague?

1. Kwa historia ya miaka 15 huko Jinan, kitovu cha tasnia ya lori nzito la China, tuna ufikiaji usio na kifani wa sehemu asili na utaalam wa kiufundi.

2. Kituo chetu kina laini za hali ya juu za kiotomatiki na vifaa maalum vya kupima, kuhakikisha kila kitengo kinashughulikiwa kwa usahihi wa kitaalamu badala ya kazi rahisi ya mikono.

3. Ghala la kisasa la mita za mraba 10,000 huturuhusu kudumisha hisa thabiti ya injini za D12 kwa usafirishaji wa haraka, kupunguza nyakati za mteja na ucheleweshaji wa mradi.

4. Soko letu liko duniani kote pamoja na Urusi, Asia ya Kati, na Afrika, ambapo injini zetu zimeboreshwa ili kuhimili hali ya hewa kali na hali mbaya za barabara.

5. Kituo na bidhaa zetu zimeidhinishwa na ISO/TS 16949, zinazokidhi viwango vya kitaifa vya ubora wa magari kwa utendakazi na kutegemewa.

Maswali Yanayoulizwa Mara kwa Mara

1. Je, wewe ni kiwanda au kampuni ya biashara?

Sisi ni kiwanda kama vile utengenezaji OEM pia kushughulika na kimataifa baada ya soko.

3. Dhamana ya injini yetu ya lori ya D12 ni nini?

Miezi 6, katika kipindi cha udhamini, tunawajibikia maswala yote ya ubora ikiwa bidhaa yako itawekwa kama bidhaa.

4. Usafirishaji wako ni wa muda gani?

 Siku 7 ikiwa iko kwenye hisa takriban siku 15 bila hisa. Na karibu Siku 75 kwa R&D mpya ya mold.

5. Soko lako kuu ni nini?

Hasa katika Amerika ya Kaskazini na Kusini na Ulaya, nk.