Bomba la kutolea nje la chuma cha pua 304

Shengkunda ni muuzaji wa bomba la kutolea moshi lenye ubora wa 304 la China. Iliyoundwa mahsusi kwa mfululizo wa Sinotruk HOWO, kipengele hiki cha utendaji wa juu ni muhimu kwa kudumisha utendakazi bora na thabiti wa injini za kazi nzito. Mirija hii ya Kutolea nje ya Lori la Chuma cha pua imeundwa ili kutoa kwa usalama gesi za mwako wa halijoto ya juu, ikichukua jukumu muhimu katika kudhibiti halijoto ya injini na kuboresha uchumi wa mafuta. Imeundwa kutoka kwa aloi za ubora wa juu na sifa za nguvu ya juu, inabadilika kulingana na miundo mbalimbali ya HOWO na inaungwa mkono na udhamini wa miezi 12 na upatikanaji mkubwa wa hisa kwa ununuzi wa wingi.

Vigezo vya Bidhaa

OE NO.	WG9725540154	Hali	Mpya
Mahali pa asili	Shandong, Uchina	Kusudi	kwa kubadilisha/kukarabati
Jina la Biashara	angani	Nyenzo	bomba la kutolea nje
Aina	bomba la kutolea nje	Ukubwa	KIWANGO
Nambari ya Mfano	WG9725540154	Mfano wa Lori	HOWO
Vitengo vya Kuuza	Kipengee kimoja	Saizi ya kifurushi kimoja	Sentimita 20X5X5
Uzito mmoja wa jumla	1.000 KG

Utangulizi wa Bidhaa

Shengkunda hutoa bomba la kutolea moshi 304 la chuma cha pua (Model WG9725540154) kama sehemu ya msingi ya mfumo wa moshi wa injini ya lori ya HOWO. Sehemu hii ya Sinotruk HOWO Lori Inayobadilika Bomba la Kutolea nje Injini WG9725540154 ina kipenyo kilichoboreshwa kwa usahihi na uso laini wa ndani ili kuwezesha utokaji wa haraka na kwa utaratibu wa gesi za kutolea moshi zenye shinikizo la juu. Kama suluhisho la kudumu la Sinotruk HOWO Truck Exhaust Flexible Bomba, huzuia mkusanyiko wa gesi ndani ya kizuizi cha injini, na hivyo kudumisha mzunguko wa kawaida wa kufanya kazi. Kutu yake ya juu na upinzani wa joto huhakikisha uadilifu wa muundo wa muda mrefu hata chini ya mkazo wa joto wa operesheni inayoendelea ya kazi nzito.

Faida za Bidhaa

● Muundo Bora wa Nyenzo
Bomba la kutolea nje la chuma cha pua 304 linatengenezwa kutoka kwa chuma cha pua halisi cha daraja la 304. Aloi hii ya ubora wa juu hutoa upinzani wa oksidi muhimu ili kuhimili mfiduo wa mara kwa mara wa unyevu na mafusho ya kutolea nje ya joto la juu bila kutu.

● Uhandisi wa Usahihi wa CNC
Mchakato wa utengenezaji hutumia vifaa vya kukunja bomba vya CNC ili kudhibiti kwa usahihi pembe na tao. Usahihi huu unahakikisha kutoshea kikamilifu na vijenzi vya injini vilivyopo na kuboresha njia ya mtiririko wa gesi za kutolea nje.

● Kulehemu kwa Kiwango cha Viwanda
Viungo vinasindika kwa kutumia kulehemu ya juu ya argon na mafundi wa kitaaluma. Njia hii inajenga mshono mnene, wa juu wa weld ambao unabaki imara chini ya vibrations kali na upanuzi wa joto wa mfumo wa kutolea nje.

● Mtiririko wa Gesi Ulioboreshwa
Matibabu laini ya uso wa ndani hupunguza shinikizo la nyuma kwenye injini. Kwa kupunguza upinzani wa kutolea nje, bomba husaidia kuboresha muda wa majibu ya injini na ufanisi wa jumla wa mwako wa mafuta.

Je, bomba la kutolea nje la chuma cha pua 304 hufanyaje Kazi?

Kazi ya msingi ya bomba la kutolea moshi 304 la chuma cha pua ni kuongoza bidhaa za mwako wa hali ya juu kutoka kwa mitungi ya injini. Kwa kutoa gesi hizi kwa ufanisi, hudumisha halijoto bora ya uendeshaji ya injini na kupunguza mkazo wa ndani. Utaratibu huu ni muhimu kwa kupunguza uchafuzi wa moshi na kuhakikisha gari linakidhi viwango vya uendeshaji na usalama.

Maeneo ya Maombi

1. Mizigo ya masafa marefu
Kwa lori nzito za HOWO katika usafiri wa masafa marefu, mtiririko mzuri wa moshi huhakikisha injini inadumisha hali thabiti, kupunguza kwa kiasi kikubwa matumizi ya mafuta na hatari ya hitilafu zinazohusiana na injini wakati wa usafiri.

2. Uhandisi na Uendeshaji wa Madini
Katika mazingira magumu kama vile maeneo ya ujenzi na maeneo ya uchimbaji madini, sifa zinazostahimili kutu hulinda mirija dhidi ya gesi zenye salfa na uchafu wa abrasive, na kuendeleza maisha ya huduma ya mfumo wa moshi.

3. Usafirishaji wa Mijini
Wakati wa mizunguko ya mara kwa mara ya kuanza na kusitisha uwasilishaji mijini, bomba la kutolea moshi la chuma cha pua 304 lilikuwa na sifa ya moshi wa haraka kuruhusu mwitikio wa haraka wa injini, kuboresha ufanisi wa usafiri na kupunguza mzigo wa mafuta wakati wa kufanya kazi bila kufanya kazi.

Udhibiti wa Ubora

- Uthibitishaji wa Malighafi
Kila kundi la chuma cha pua 304 hufanyiwa majaribio ya utungaji ili kuhakikisha kuwa maudhui ya kipengele cha aloi yanakidhi viwango vya magari, na hivyo kuhakikisha ubora kutoka kwa chanzo.

- Upimaji wa Kupitisha hewa
Kila kitengo kinakabiliwa na kipimo cha shinikizo la 0.5MPa kwa dakika tatu. Ukaguzi huu wa kina huhakikisha uvujaji wa sifuri kwenye sehemu za kulehemu na katika sehemu zote za bomba kabla ya bidhaa kusafishwa ili kusafirishwa.

- Uigaji wa Halijoto ya Juu
TheBomba la kutolea nje la chuma cha pua 304hupitia majaribio ambayo huiga mazingira ya 900°C kwa saa moja. Hii inathibitisha kwamba bidhaa haitaharibika au kupata uharibifu wa muundo chini ya joto kali la uendeshaji.