Shengkunda hutoa vipuri vya mkanda wa ribbed wa gari kama suluhisho la kiufundi linalolingana kwa usahihi kwa njia za injini za magari ya kisasa ya kubeba mizigo. Ukanda huu wa Ribbed 8pk2358 wa Lori la FAW Jiefang umetengenezwa kwa kufuata madhubuti na vigezo asili vya kiwanda, ukiwa na mduara wa 2358mm unaolingana kikamilifu na jiometri ya puli ya injini za mfululizo wa J6 na J7. Kama Mkanda thabiti wa Injini wa 8pk2358 kwa meli za Malori Mazito ya FAW, hutumia muundo wa kisasa wa neoprene na polyester ya nguvu ya juu. Muundo huu sio tu huongeza nguvu ya mkazo kwa 30% lakini pia hudumisha unyumbufu bora katika halijoto iliyoko kuanzia -40°C hadi 120°C. Kwa kujihusisha kwa usahihi na grooves ya pulley, ukanda huondoa kelele na kelele ya mitambo, kuhakikisha kwamba nguvu ya mzunguko wa injini inabadilishwa kwa uaminifu kuwa nguvu za msaidizi kwa compressors ya hali ya hewa na jenereta za umeme.

Vipuri vya ukanda wa ribbed wa magari hufanya kazi kwa kuhusisha kwa usahihi mbavu zake za uso kwenye grooves ya puli za injini. Crankshaft inapozunguka, ukanda husambaza nishati ya mzunguko kwa jenereta, pampu ya maji na kikandamizaji cha hali ya hewa. Wasifu sahihi wa mbavu huhakikisha mguso wa juu zaidi wa uso, kuzuia upotezaji wa nguvu na kuhakikisha utendakazi ulioratibiwa wa mifumo yote ya injini msaidizi.
● Nguvu ya Juu ya Mkazo
Muundo wa sehemu za vipuri za ukanda wa mbavu wa gari wa neoprene na kamba ya poliesta yenye nguvu ya juu huongeza nguvu ya kustahimili kwa 30% ikilinganishwa na mikanda ya kawaida. Uimarishaji huu huongeza maisha ya huduma ya uendeshaji hadi mara 1.5 ya bidhaa za kawaida.
● Uhandisi wa Ubavu wa Usahihi wa Juu
Mbavu za uso zimetengenezwa kwa ustahimilivu wa usahihi wa ± 0.1mm. Uwekaji huu haswa hupunguza hasara ya msuguano dhidi ya mashimo ya pulley na hupunguza kwa kiasi kikubwa uwezekano wa kelele isiyo ya kawaida ya mitambo wakati wa operesheni ya kasi ya juu.
● Ustahimilivu wa Halijoto ya Juu
Muundo wa nyenzo maalum hudumisha unyumbufu na ukakamavu bora katika mazingira kuanzia -40°C hadi 120°C. Kubadilika huku kunahakikisha upitishaji wa nguvu unaotegemewa katika hali ya hewa ya kitropiki na ya kitropiki.
- Muundo wa Ndani Ulioimarishwa
Sehemu ya vipuri ya mwili wa mkanda wa ribbed wa gari huimarishwa kwa kamba za polyester zenye msongamano wa juu ili kuboresha utendaji wa kuzuia kukaza. Mfumo huu wa ndani huzuia kuvunjika na kudumisha mvutano wa mara kwa mara juu ya matumizi ya muda mrefu.
- Upinzani wa Hali ya Hewa ya Viwanda
Nyenzo za neoprene za premium hutoa mafuta bora na mali ya kupambana na kuzeeka. Inastahimili mmomonyoko wa ardhi kutoka kwa mafuta ya injini, vumbi, na joto, kuzuia uharibifu wa nyenzo mapema katika sehemu ya injini.
- Usanifu wa Uendeshaji wa Kelele ya Chini
Mwili wa ukanda unaobadilika umeundwa kwa mawasiliano laini ya pulley. Muundo huu hupunguza kelele na mtetemo unaosababishwa na msuguano, na hivyo kuchangia kuboresha hali ya ustareheshaji wa kuendesha gari na kupunguza uvaaji wa kimitambo kwenye fani za nyongeza.
1. Udhibiti wa Nyenzo na Muundo
Uzalishaji unatumia viwango vya ubora wa magari vya ISO/TS 16949. Tunachagua polyester ya kiwango cha juu na resini ya daraja la magari, tukiziweka chini ya upimaji wa mali ya mitambo ili kuhakikisha ubora thabiti wa malighafi.
2. Usahihi Molding na Annealing
Mikanda ya vipuri yenye mbavu za gari huundwa kwa kutumia viunzi vya CNC vya usahihi wa hali ya juu na maisha ya huduma yanazidi mizunguko 100,000. Baada ya sindano, sehemu hupitia annealing ya joto la juu ili kuondokana na matatizo ya ndani na kuzuia alama za kupungua.
3. Ukaguzi Madhubuti wa Ubora
Kila ukanda unajaribiwa kiwandani kwa 100%, ikijumuisha uthibitishaji wa hali ya juu, vipimo vya ukinzani wa athari, na ukaguzi wa kushikamana kwa mipako. Ukaguzi huu wa kina huhakikisha kuwa kila kitengo kinakidhi vigezo vikali vya utendakazi wa kazi nzito.
Ukanda huu wa vipuri wa ribbed wa magari umeboreshwa kwa ajili ya FAW Jiefang ya mizigo ya masafa marefu, usafiri wa kihandisi na lori za usambazaji mijini. Inadumisha upitishaji wa nguvu kwa viyoyozi na jenereta wakati wa usafiri wa barabara kuu ya kasi na mizunguko ya mara kwa mara ya kuacha mijini, hata chini ya mizigo mizito inayopatikana katika maeneo ya uchimbaji madini na ujenzi.
Swali: Masharti yako ya kawaida ya malipo na utoaji ni yapi?
Jibu: Kwa kawaida tunahitaji amana ya 30% ya T/T, na 70% iliyosalia inatakiwa kabla ya kutumwa. Usafirishaji unapatikana chini ya sheria na masharti ya EXW, FOB, CFR, CIF na DDU, na nyakati za kuongoza kwa ujumla ni kutoka siku 30 hadi 60 kulingana na kiasi cha agizo.
Swali: Je, unaweza kuzalisha mikanda maalum kulingana na sampuli maalum?
A: Ndiyo, kituo chetu kina vifaa vya kutengeneza mikanda kulingana na sampuli zako za kimwili au michoro ya kiufundi. Tunaweza kutengeneza uvunaji na urekebishaji muhimu ili kuendana na mahitaji yako mahususi ya viwanda.
Swali: Je, unajaribu bidhaa kabla ya kusafirishwa na sampuli ya sera yako ni ipi?
J: Tunafanya jaribio la 100% kwa bidhaa zote kabla ya kuondoka kwenye ghala. Sampuli zinapatikana kwa tathmini ya ubora ikiwa sehemu ziko kwenye hisa, mradi mteja atagharamia sampuli na gharama za usafirishaji.
| OE NO. | 8PK2358 | Mahali pa asili | Shandong, Uchina |
| Kusudi | kwa kubadilisha/kukarabati | Hali | Mpya |
| Jina la Biashara | Asili | Nyenzo | asili |
| Aina | ukanda | Ukubwa | 20*3*3cm |
| Nambari ya Mfano | 8PK2358 | Rejea NO. | 8PK2358 |
| Mfano wa Lori | kwa FAW jiefang J6 | Jina la Bidhaa | Sehemu za lori za ubora wa juu Ribbed Belt 8pk2358 |
| Maombi | kwa lori la FAW | Ubora | Asili |
| MOQ | 2pcs | Ukubwa | 2033 cm |
| Malipo | TT.Paypal.Western Union | Maneno muhimu | Ukanda wa Ribbed 8pk2358 kwa FAW |
| Uzito | 0.5kg | Ufungashaji | Katoni |
| Rangi | Picha zinazoonyesha |

