Uvujaji wa mafuta ni kichwa cha kawaida kwa madereva wa lori.
1.SMELL:Wakati injini ni moto, panda lori katika eneo lenye utulivu na sniff kuzunguka tank ya mafuta kwa mafusho ya gesi.
2.Sight:Angalia chini ya tank ya mafuta na pande kwa stain yoyote ya mafuta.
3.Tumia:Ikiwa utaona eneo la tuhuma, gusa.
Gaskets muhuri sehemu pamoja kuzuia uvujaji. Futa plugsau vichungi, mistari baridi ya mafuta iliyoharibiwa, au shimo kwenye sufuria ya mafuta auKichujio.
1.Bads zaBad:Gaskets muhuri sehemu pamoja kuzuia uvujaji.
2.Loose karanga:Jalada la kukimbia la mafuta huru ni kichocheo cha upotezaji wa mafuta.
3.IOIL SEAL STRESS:Mihuri na pete za O zinaweza kuvuja ikiwa imewekwa vibaya, ikiwa muhuri haujazingatia, au ikiwa mpira unazeeka na kupoteza kubadilika kwake.
1.Mahuri ya mihuri:Jihadharini wakati wa kushughulikia mihuri ya pamoja ya bomba.
2.Control HUB Mafuta:Grisi nyingi kwenye kitovu cha gurudumu, mihuri mbaya, kuzidi kutoka kwa kuvunja, na karanga za axle huru zinaweza kusababisha mafuta kuvuja kutoka kwa kitovu.
3.CHECK VALVES:Ikiwa valve ya njia moja au valve ya uingizaji hewa itafungwa, shinikizo hujengwa ndani ya tank.
Pia, ikiwa unaona sludge kwenye injini na hauwezi kupata chanzo, jaribu kutumia mafuta mazito.